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機車市場龍頭光陽工業新車產品雙線出擊，瞄準重型機車與電動機車市場。重機產品強調源自與BMW合作的動力科技，推出K-XCT300與XCITING400車款，開發550cc以下的輕重機藍海市場。

同時光陽一口氣推出4款電動機車，馬達輸出功率涵蓋800~3,000瓦，搶攻內外銷市場，全台經銷商配合建置569座快速充電站。光陽副總經理柯俊斌喊出明年電動車內銷3,000輛以上、市占率4成的高目標，向國內電動機車龍頭中華汽車嗆聲。

行事向來低調的光陽，昨（26）日大動作北上召開新款機車發表會，發表兩款電動機車與兩款重型機車。光陽表示，K-XCT300與XCITING400兩款重型速克達是全球首發，下月才要在全球機車業最重要的米蘭車展發表，打破過去重機「外銷先行」的慣例，凸顯光陽對開發國內250cc~550cc輕重機市場的決心。

柯俊斌表示，7月政府開放黃牌（251cc~550cc）重機行駛快速道路後，光陽NIKITA 300cc重型速克達銷量激增缺車，讓光陽看好輕重機市場的潛力加速投入。

他指出，光陽原本就是國內重機市場龍頭，自家Kymco品牌，加上子公司代理的日本川崎（Kawasaki）重機，就囊括超過5成的市場，相信K-XCT300與XCITING400的加入，會更鞏固光陽的領導地位。

柯俊斌透露，光陽為BMW代工生產450cc等機車引擎後，獲得不少新的引擎技術支援，對於光陽開發後續重型機車產品帶來不少加分效果，成為行銷上最大號召力。同時光陽也將輕重機視為明年擴大歐陸外銷市占的重要武器。

在電動機車方面，過去光陽一直以鴨子划水之姿布局，昨天一口氣發表兩款功率2,000瓦與3,000瓦的新車Candy 2.0、Queen 3.0，加上原有的1,000瓦機種Sunboy 1.0，及預定明年初上市的電動自行車Mint 0.8（800瓦），迅速布建完整產品線，動作之快，也讓對手吃驚。

柯俊斌說，光陽電動機車將從台灣市場出發，明年預訂可賣出至少3,000輛，搶下國內電動機車市場3~4成占有率，同時要積極擴展外銷商機。據悉，光陽的Queen 3.0電動機車，已經搶下某歐洲大國的數千輛郵政車採購大單，讓光陽上下相當振奮。